Wie viel Fracht wurde in den georgischen Seehäfen umgeschlagen?

Wien / DasFazit

Die Häfen und Terminals des Landes haben im ersten Quartal 2023 3,5 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, wie aus den auf der Website des nationalen georgischen Statistikdienstes Sakstat veröffentlichten Daten hervorgeht. Dies sind 17,8 % weniger als im gleichen Zeitraum 2022, berichtet DasFazit.

Von der umgeschlagenen Fracht entfielen 39,5 % auf Stückgut, 34 % auf Flüssiggut und 26,6 % auf Massengut.

Im ersten Quartal 2023 liefen 3.931 Schiffe in georgischen Häfen und Terminals ein. Davon entfielen 39,7 % auf Stückgutschiffe, 28,2 % auf Flüssigladungsschiffe, 23,7 % auf Containerschiffe und die restlichen 8,4 % verteilten sich auf Massengutfrachter, Spezialschiffe und Schlepper.

Im Vergleich zum Vorjahr stieg im ersten Quartal 2023 die Zahl der zugelassenen Containerschiffe um 43,1 %, die der Stückgutschiffe um 5,4 %, die der Flüssiggutschiffe um 17,8 % und die der Trockengutschiffe um 32,4 %.

16,3 % der Schiffe, die Häfen und Terminals in Georgien anlaufen, fahren unter der Flagge Panamas, 16,3 % - Liberia, 13,7 % - Türkei, 8,4 % - Malta, 5,3 % - Bulgarien, 5,1 % - Russland und 34,9 % kommen aus anderen Ländern.

Darüber hinaus wurden in diesem Zeitraum in den georgischen Häfen 1,2 Tausend Passagiere abgefertigt, das sind 55,8 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Gleichzeitig ist der Anteil der ankommenden Passagiere am gesamten Passagieraufkommen etwas höher als der Anteil der abfliegenden Passagiere und beträgt 53 %.

Gegenwärtig gibt es in Georgien zwei Häfen - Batumi und Poti. Der Hauptfrachtstrom wird über den Hafen von Poti abgewickelt. Dieser Hafen hat jedoch einen Nachteil - seine Tiefe. Gegenwärtig kann der Hafen keine Schiffe mit einer Kapazität von mehr als 1.500 Containern aufnehmen.